Журналистам стало известно, что руководство компании Takata, крупнейшего производителя автомобильных систем пассивной безопасности, чья продукция отзывается по всему миру, знало о дефекте конструкции блока наполнения надувной подушки безопасности за несколько лет до официального признания. Высший менеджмент компании принял решение уничтожить результаты внутреннего теста, в результате которого было разработано решение по исправлению дефекта, и скрыл все данные об этом, рассказали бывшие сотрудники.
