После громкого дизельного скандала продажи Volkswagen в мире начали резко падать. Это позволило конкурирующей Toyota стать лидером на мировом рынке и вытеснить VW на вторую строчку. В России, где экологические требования гораздо ниже европейских, скандал практически не затронул марку. Эксперты полагают, что у немецкого концерна еще есть шансы стать лидером продаж, но опасаются, что штрафы ограничат возможности VW при ведении новых разработок.
