"Благодаря росту благосостояния в Китае формируется средний класс, охотно подчеркивающий свой социальный статус, в том числе и путем покупки автомобилей "Made in Germany", - отмечают в Ernst & Young. По прогнозам экспертов, КНР еще долгие годы будет основным драйвером роста для немецких автостроителей.
