Компания Datsun обновила модельный ряд и вывела на российский рынок шестнадцатиклапанные версии всех двух своих представителей – седана On-DO и хетчбэка Mi-DO. Зачем они нужны, и стоит ли переплачивать за пару десятков лошадиных сил, во время тест-драйва по армянским дорогам разбирался корреспондент "Газеты.Ru".
