Использование гидравлической подвески сомнительной законности станет рискованным делом, если какая-то из команд "Ф-1" в Германии на это решится. Участникам не удалось достичь джентельменского соглашения о легализации подвески FRIC до 2015 года. Включить принтер для протестов готовятся в Caterham.
