Возможно ли решить проблему пробок в Москве с учетом интересов всех групп населения, в том числе автомобилистов? Почему водителям в Москве все равно придется пересесть на общественный транспорт? Уместно ли применять в российской столице зарубежный опыт борьбы с пробками? И почему рестораны и магазины в центре города теряют посетителей? На эти и другие вопросы "Газете.Ru" ответил экономист, транспортный эксперт, руководитель Центра экономических исследований Института глобализации и социальных движений (ИГСО) Василий Колташов.
